1. .Regolatore di condensazione
2. Display carico
3. Serratura elettromagnetica interna
4. Amperometro
6.Barometro
7. Connettore elettrico trifase a 3 fili
8.Trasmettitore
9. McB
10. Meccanismo di funzionamento
11.VT
L'armadio dell'unità principale ad anello modulare SF6 di tipo XGN15-12 è una nuova generazione di quadri compatti ed espandibili con custodia in metallo con interruttore in esafluoruro di zolfo come interruttore principale e isolamento dell'aria per l'intero armadio. Ha le caratteristiche di struttura semplice, funzionamento flessibile, interblocco affidabile e installazione conveniente e può fornire soluzioni tecniche soddisfacenti per varie applicazioni e diverse esigenze degli utenti. Adotta la tecnologia di rilevamento e il più recente relè di protezione, oltre a prestazioni tecniche avanzate e uno schema di assemblaggio leggero e flessibile, in grado di soddisfare pienamente le mutevoli esigenze del mercato.
Gli interruttori principali dell'armadio dell'unità principale ad anello XGN15-12 SF6 adottano rispettivamente FLN36 e FLN48, gli interruttori di carico SF6 e l'SFG originale ABB, inoltre gli interruttori automatici VD4/S, HD4/S originali ABB e gli interruttori automatici VS1 possono essere equipaggiati in base alle esigenze degli utenti.
◆ Altitudine ≤1000 m
◆Temperatura ambiente -25~40℃
◆L'umidità relativa media giornaliera non supera il 95%; L'umidità relativa media mensile non supera il 90%;
◆ Capacità sismica: 8 gradi;
◆ Nessuna vibrazione e impatto violento e luoghi con rischio di incendio, corrosione chimica ed esplosione.
L'armadio dell'unità principale ad anello modulare SF6 XGN15-12 soddisfa gli standard seguenti
IEC298 ·IEC265 ·IECL29 ·IEC694 ·IEC420 ·IEC56 ·IEC529 ·IEC932 ·GB3804 ·GB3906 ·GB11022
|
Articolo |
|
Unità |
Dati |
|
Tensione nominale |
|
KV |
12 |
|
Tensione nominale di resistenza all'impulso di fulmine |
Alternato e terra |
KV |
75 |
|
rottura |
KV |
85 |
|
|
1 min. Tensione di resistenza all'alimentazione |
Alternato e terra |
KV |
42 |
|
rottura |
KV |
48 |
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Frequenza nominale |
Autobus principale |
Hz |
50 |
|
Autobus di filiale |
Hz |
60 |
|
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Corrente nominale |
Circuito principale |
A |
630 |
|
Circuito di terra |
A |
630 |
|
|
Corrente nominale di tenuta a breve termine |
KA |
20/3 secondi |
|
|
Corrente nominale di tenuta di picco |
KA |
20/2 secondi |
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|
Trasferisci corrente |
A |
1700 |
|
|
Grado IP |
|
IP2X |
|
|
Durata meccanica dell'interruttore di carico |
Tempo |
2000 |
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|
Durata meccanica dell'interruttore di terra |
Tempo |
2000 |
|
|
Armadio elettrico di carico |
Larghezza |
mm |
375.500.750 |
|
Profondità |
mm |
917.940.980 |
|
|
Altezza |
mm |
1635,1885 |
|
|
Stanza a bassa tensione |
Altezza |
mm |
350.450 |
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Armadio per interruttori |
Larghezza |
mm |
750 |
|
Profondità |
mm |
917.940.980 |
|
|
Altezza |
mm |
1885 |
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◆ Locale sbarre: sezionatore di carico
Nella sala comandi è installato un interruttore di carico a tre stazioni. Il guscio dell'interruttore di carico è realizzato in resina epossidica e riempito con esafluoruro di zolfo (SF6). Il gas è un mezzo isolante e S6F può essere installato nella sala interruttori in base alle esigenze del cliente. Densimetro del gas o densimetro del gas con contatto di allarme.
◆Sala cavi: meccanismo operativo, meccanismo di interblocco e sala controllo a bassa tensione.
Il quadro elettrico di carico dispone di un ampio spazio per i cavi, utilizzato principalmente per il collegamento dei cavi, in modo che i cavi unipolari o tripolari possano essere collegati tramite semplici teste di cavo non schermate e, allo stesso tempo, parafulmini, trasformatore di corrente, interruttore di messa a terra inferiore e altri elementi possono essere installati in ampio spazio. Secondo il design standard, la porta dell'armadio è dotata di finestra di osservazione e dispositivo di interblocco di sicurezza, e la piastra inferiore del vano cavi è dotata di coperchio sigillante e serracavo con telaio di supporto di dimensioni adeguate. La piastra inferiore e il telaio della porta anteriore della sala cavi possono essere rimossi per facilitare l'installazione dei cavi.
◆ Meccanismo di impasto, meccanismo di interblocco e sala di controllo a bassa pressione
La camera a bassa tensione con interblocco svolge allo stesso tempo il ruolo di pannello di controllo. La camera a bassa tensione è dotata di meccanismo di comando a molla con indicatore di posizione, interblocco meccanico e dispositivo, e può anche essere dotata di contatti ausiliari, bobina di sgancio, meccanismo di sgancio di emergenza, display live capacitivo, blocco a chiave e dispositivo di comando elettrico. Allo stesso tempo, lo spazio nella camera a bassa tensione può essere dotato anche di circuito di controllo, strumento di misura e relè di protezione. L'armadio largo 750 mm ha due camere identiche a bassa tensione, che possono essere dotate di più accessori. L'intero quadro elettrico XGN15 può essere diviso in due parti, la parte superiore dell'armadio comprende la sala bus, l'interruttore di carico, il meccanismo di comando e la sala a bassa tensione, separata dalla sala cavi inferiore. Pertanto, l'attrezzatura installata nell'unità superiore può essere revisionata e riformata in modo sicuro e conveniente e l'intera unità superiore può essere sostituita.
◆ Sala sbarre
Nella parte superiore dell'armadio è sistemata la sala sbarre. Nella sala autobus, gli autobus principali sono collegati tra loro e attraversano l'intera fila di quadri.
▶L'interruttore di carico tipo SF6 FLN36 è stato sviluppato e prodotto per l'azienda introducendo tecnologia straniera e in base ai requisiti del sistema di alimentazione domestico, ha tre stati di funzionamento: chiusura, apertura e messa a terra
▶ I contatti dinamici e statici dell'interruttore di carico sono posizionati nel guscio in resina epossidica pressofusa con struttura rinforzata, il gas SF6 viene utilizzato come mezzo di estinzione dell'arco e la pressione dell'aria è di 14 bar. Ogni interruttore di carico è sigillato ed esente da manutenzione e il barometro può essere selezionato separatamente. Il metodo di installazione dell'interruttore di carico consiste nel posizionare una partizione in acciaio tra la sala cavi e la sala autobus e installarla orizzontalmente per soddisfare i più severi requisiti di sicurezza per il funzionamento e la manutenzione. Se si verifica un arco all'interno, è presente un punto debole strutturale sul retro dell'involucro dell'interruttore di carico, che verrà lavato via, quindi la valvola di scarico dell'arco sull'armadio verrà lavata via per guidare il flusso d'aria in sovrapressione all'esterno dell'armadio.
▶L'interruttore di carico SF6 ha due meccanismi di funzionamento: meccanismo di funzionamento a molla singola (tipo K) e meccanismo di funzionamento a doppia molla (tipo A), il meccanismo elettrico può essere aggiunto ai due tipi di meccanismi di funzionamento sopra indicati per realizzare il controllo elettrico a distanza.
□Schema di esempio 1
|
Numero del programma principale |
D01 |
|
Sbarra principale TMY-3140×8) |
|
|
XGN15-12 Schema del sistema primario |
|
|
Da configurare |
Gabinetto in arrivo |
|
Interruttore di carico FLN36-12 |
1 |
|
Interruttore di carico FLRN36-12D |
|
|
Visualizzazione dal vivo DXN-T |
1 |
|
Trasformatore di corrente LZBJ9-10 |
|
|
Un fusibile XRNT |
|
|
Trasformatore di tensione JDZ-10/0,1KV |
|
|
Scaricatore di sovratensione HY5WS-17/50 |
3 |
|
Fusibile XRNP-10/□A |
|
|
Strumento di misura |
|
|
Modalità di protezione |
|
|
Funzione ausiliaria |
|
|
Modalità operativa |
Funzionamento manuale |
|
Armadio L×P×A(mm) |
375×1000×1635 |
◆Configurazione e caratteristiche standard
▶Autobus 630A
▶Interruttore di carico: FLN36-12D/T630-20
▶Interruttore di carico a tre stazioni (chiusura, isolamento, messa a terra) o interruttore a due stazioni (chiusura, isolamento)
▶Le finestre visive sono installate sul lato operativo dell'interruttore.
▶L'interruttore principale e l'interruttore di messa a terra sono azionati da due fori operativi separati e l'altro è autobloccante.
▶Indicazione della posizione dell'interruttore di carico e dell'interruttore di messa a terra
▶Corpo interruttore con indicatore di tensione capacitivo
▶Manometro gas SF6 con relè densità
▶Interruttore di messa a terra interbloccato con il pannello frontale della sala cavi
◆ Configurazione e funzionalità opzionali
▶Estensione bus riservata
▶Motore di commutazione del carico: AC220V/110V DC220V/110V/48V
▶Indicatore di cortocircuito e guasto di messa a terra
▶Dispositivo di protezione contro i fulmini (tipo di distribuzione, tipo di centrale elettrica, tipo di rilascio)
▶Misurazione di CT e multimetro
▶Trasformatore di tensione PT per l'alimentazione operativa
▶Chiusura di messa a terra sotto tensione AC110V/220V della linea di ingresso (interruttore di messa a terra e cancello inferiore della chiusura di messa a terra chiusa quando il cavo inferiore è sotto tensione)
▶Contatto ausiliario: interruttore principale 4NO+4NC Interruttore di messa a terra 2NO+2NC
□Schema di esempio 2
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Numero del programma principale |
D08 |
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Sbarra principale TMY-3140×8) |
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|
XGN15-12 Schema del sistema primario |
|
|
Da configurare |
Armadio di uscita |
|
Interruttore di carico FLN36-12 |
|
|
Interruttore di carico FLRN36-12D |
1 |
|
Visualizza DXN-T |
1 |
|
Trasformatore di corrente LZBJ9-10 |
|
|
Un fusibile XRNT |
3*XRNTI(A |
|
Trasformatore di tensione JDZ-10/0,1KV |
|
|
Scaricatore di sovratensione HY5WS-17/50 |
|
|
Fusibile XRNP-10/□A |
|
|
Strumento di misura |
|
|
Modalità di protezione |
|
|
Funzione ausiliaria |
|
|
Modalità operativa |
Funzionamento manuale |
|
Armadio L×P×A(mm) |
375×1000×1635 |
◆ Configurazione e caratteristiche standard·
▶Sbarra principale da 630A
▶Interruttore di carico:FLN36-12D/T100-50
▶Sezionatore di carico a tre stazioni (chiusura, isolamento e messa a terra)
▶Interruttore di carico a tre stazioni, testata del fusibile e interruttore di messa a terra dell'estremità del fusibile
▶Per il collegamento meccanico
▶Indicazione di intervento del fusibile e trasmissione del segnale remoto
▶Sull'estremità operativa dell'interruttore è installata una finestra visiva.
▶L'interruttore principale e l'interruttore di messa a terra sono azionati da due fori operativi separati e l'altro è autobloccante.
▶Indicazione della posizione dell'interruttore di carico e dell'interruttore di messa a terra
▶Corpo interruttore con indicatore di tensione capacitivo
▶Manometro gas SF6 con relè densità
▶Interruttore di messa a terra interbloccato con il pannello frontale della sala cavi
◆ Configurazione e funzionalità opzionali
▶Estensione bus riservata
▶Motore di commutazione del carico: AC220V/110V DC220V/110V/48V
▶Indicatore di guasto di cortocircuito e di messa a terra
▶Misurazione di CT e multimetro
▶ Intervento per perdita di tensione AC220V
▶Sezionatore di sovracorrente:GL25/5
▶Contatti ausiliari: sezionatore generale 4NO+4NC sezionatore di terra 2NO+NC
▶ Bobina di sgancio: 220 V CA/110 V CC 220 V/110 V/48 V
▶Fusibile Fusibile (segnale di guasto): 1NO
▶Manometro con segnale: 1NO
□Schema di esempio 3
Numero del programma principale D07
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Sbarra principale TMY-3(40×8) |
|
||
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XGN5-12 Schema del sistema primario |
|
K |
|
|
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|||
|
Da configurare |
Armadio di misurazione |
||
|
Interruttore di carico FLN36-12 |
|
||
|
Interruttore di carico FLRN36-12D |
|
||
|
Visualizza DXN-T |
1 |
||
|
Trasformatore di corrente LZBJ9-10 |
2 |
||
|
Fusibile XRNT□A |
|
||
|
Trasformatore di tensione JDZ-10/0,1KkV |
2 |
||
|
Scaricatore di sovratensione HY5WS-17/50 |
|
||
|
Fusibile XRNP-10/□A |
3 |
||
|
Strumento di misura |
|
||
|
式Modalità di protezione |
|
||
|
Funzione ausiliaria |
|
||
|
Modalità operativa |
|
||
|
Armadio L×P×A(mm) |
750×1000×1635 |
||
◆Configurazione e caratteristiche standard
▶Due trasformatori di corrente LZZBJ9
▶Due trasformatori di tensione JDZ
▶Proteggere il fusibile PT
▶Interblocco del pannello frontale della sala cavi
◆Configurazione e funzionalità opzionali
▶Un voltmetro con interruttore
▶Un amperometro con interruttore
▶3 TA, 3 PT
▶Indicatore di tensione capacitiva che indica l'armadio del quadro sotto tensione
▶Contatore di wattora
▶Controllo negativo
Indirizzo
N.228 Weishiqi Road, Yueqing Economic Development Zone, Wenzhou City, Provincia di Zhejiang, Cina
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